[{"data":1,"prerenderedAt":310},["ShallowReactive",2],{"public-metadata":3,"rulebook:hy":42,"rulebook-general-provisions:hy":167},{"banks":4,"signCount":21,"officialExam":22,"readiness":35},{"abc":5,"dt":18},{"questionCount":6,"groupCount":7,"groupIds":8},1050,10,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],1,2,3,4,5,6,7,8,9,{"questionCount":19,"groupCount":7,"groupIds":20},1380,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],311,{"questionCount":23,"passScore":24,"visionQuestionCount":11,"sections":25},20,18,[26,28,31,33],{"groups":27,"count":10},[10],{"groups":29,"count":30},[9,12,13,14,15,16,17],15,{"groups":32,"count":10},[11],{"groups":34,"count":9},[7],{"weights":36,"recentTests":11,"ready":40,"almost":41},{"accuracy":37,"recentTests":38,"coverage":39},0.45,0.35,0.2,85,65,[43,49,53,57,61,65,70,74,78,82,87,91,95,99,103,107,112,116,120,125,129,133,139,143,148,155,160],{"id":44,"kind":45,"number":46,"title":47,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"general-provisions","chapter","I","Ընդհանուր դրույթներ","https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F212587",{"id":50,"kind":45,"number":51,"title":52,"clauseCount":24,"sourceUrl":48},"traffic-signals","II","Լուսացույցի և կարգավորողի ազդանշանները",{"id":54,"kind":45,"number":55,"title":56,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"hazard-warning","III","Վթարային ազդանշանի և «Վթարային կանգառ» ճանաչման նշանի կիրառումը",{"id":58,"kind":45,"number":59,"title":60,"clauseCount":7,"sourceUrl":48},"special-signals","IV","Հատուկ ազդանշանների կիրառումը",{"id":62,"kind":45,"number":63,"title":64,"clauseCount":30,"sourceUrl":48},"starting-and-maneuvering","V","Երթևեկության սկիզբը և մանևրումը",{"id":66,"kind":45,"number":67,"title":68,"clauseCount":69,"sourceUrl":48},"lane-position","VI","Տրանսպորտային միջոցների դասավորությունը երթևեկելի մասում",14,{"id":71,"kind":45,"number":72,"title":73,"clauseCount":16,"sourceUrl":48},"speed","VII","Երթևեկության արագությունը",{"id":75,"kind":45,"number":76,"title":77,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"overtaking","VIII","Վազանցը",{"id":79,"kind":45,"number":80,"title":81,"clauseCount":17,"sourceUrl":48},"stopping-and-parking","IX","Կանգառը և կայանումը",{"id":83,"kind":45,"number":84,"title":85,"clauseCount":86,"sourceUrl":48},"intersections","X","Խաչմերուկների անցումը",17,{"id":88,"kind":45,"number":89,"title":90,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"pedestrian-crossings","XI","Հետիոտնային անցումների հատումը",{"id":92,"kind":45,"number":93,"title":94,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"railway-crossings","XII","Երթևեկությունը երկաթուղային գծանցներով",{"id":96,"kind":45,"number":97,"title":98,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"motorways","XIII","Երթևեկությունն ավտոմայրուղիներով",{"id":100,"kind":45,"number":101,"title":102,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"residential-zones","XIV","Երթևեկությունը բնակելի գոտիներում",{"id":104,"kind":45,"number":105,"title":106,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"public-transport","XV","Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների երթևեկության առավելությունը և դրանց կանգառի կետերի անցումը",{"id":108,"kind":45,"number":109,"title":110,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"lights-and-horn","XVI","Արտաքին լուսային սարքերի և ձայնային ազդանշանի կիրառումը",11,{"id":113,"kind":45,"number":114,"title":115,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"towing","XVII","Մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների քարշակումը",{"id":117,"kind":45,"number":118,"title":119,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"driver-training","XVIII","Ուսումնական վարումը",{"id":121,"kind":45,"number":122,"title":123,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"carrying-people","XIX","Մարդկանց փոխադրումը",13,{"id":126,"kind":45,"number":127,"title":128,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"carrying-cargo","XX","Բեռների փոխադրումը",{"id":130,"kind":45,"number":131,"title":132,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"signs-and-markings","XXI","Ճանապարհային նշանները, ճանապարհային գծանշումը և դրանց բնութագրերը, տրանսպորտային միջոցի ճանաչման նշանները",{"id":134,"kind":135,"number":136,"title":137,"clauseCount":138,"sourceUrl":48},"road-markings","form","N 2","Ճանապարհային գծանշումներ",34,{"id":140,"kind":135,"number":141,"title":142,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"identification-marks","N 3","Տրանսպորտային միջոցի ճանաչման նշաններ",{"id":144,"kind":145,"number":146,"title":147,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"vehicle-faults","annex","2","Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելող անսարքությունների և պայմանների",{"id":149,"kind":150,"number":151,"title":152,"clauseCount":153,"sourceUrl":154},"traffic-safety-law","law","ՀՕ-166-Ն","Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին օրենք",47,"https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F230020",{"id":156,"kind":135,"number":157,"title":158,"clauseCount":159,"sourceUrl":48},"road-sign-rules","N 1","Ճանապարհային նշանների կիրառման ընդհանուր կանոններ",38,{"id":161,"kind":162,"number":163,"title":164,"clauseCount":165,"sourceUrl":166},"first-aid-sources","reference","First aid","Առաջին օգնության սկզբնաղբյուրներ",31,"https:\u002F\u002Fwww.ifrc.org\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002F2026-03\u002FIFRC%20International%20First%20Aid,%20Resuscitation%20and%20Education%20Guidelines%202025.pdf",{"part":168,"prev":308,"next":309},{"id":44,"kind":45,"number":46,"title":47,"clauseCount":11,"sourceUrl":48,"figures":169,"blocks":170},[],[171,176,179,183,204,209,214,219,224,229,234,239,244,249,254,259,264,269,274,279,284,296,303],{"id":172,"type":173,"label":174,"text":175},"1","clause","1.","Հայաստանի Հանրապետության ճանապարհային երթևեկության կանոններով (այսուհետ` կանոններ) սահմանվում է ճանապարհային երթևեկության միասնական կարգ` Հայաստանի Հանրապետության տարածքում` կարգավորելով ճանապարհային երթևեկության ընթացքում օգտագործվող լուսացույցի, կարգավորողի ազդանշանների, վթարային, հատուկ ազդանշանների, տրանսպորտային միջոցների արտաքին լուսային սարքերի և ձայնային ազդանշանների կիրառման, տարբեր պայմաններում երթևեկության, երթևեկության արագությունը կանոնակարգելու, վազանց, կանգառ և կայանում, խաչմերուկների անցում, հետիոտնային անցումների հատում, տրանսպորտային միջոցների քարշակում, ուսումնական վարում, մարդկանց և բեռների փոխադրում իրականացնելու հետ կապված հարաբերությունները, ինչպես նաև երթևեկությունը կարգավորող նշանները:",{"id":146,"type":173,"label":177,"text":178,"questionCount":10},"2.","Հայաստանի Հանրապետության ճանապարհներին սահմանված է տրանսպորտային միջոցների աջակողմյան երթևեկություն:",{"id":180,"type":173,"label":181,"text":182},"3","3.","Կանոններում օգտագործվում են հետևյալ հասկացությունները`",{"id":184,"type":185,"label":186,"term":187,"text":188,"signs":189,"questionCount":203},"3\u002F1","item","1)","գլխավոր ճանապարհ","2.1` «Գլխավոր ճանապարհ», 2.3.1` «Հատում երկրորդական ճանապարհի հետ», 2.3.2 - 2.3.7` «Երկրորդական ճանապարհի հարում» 2.3.8-2․3․11՝ «Երկրորդական ճանապարհների հարում», կամ 5.1` «Ավտոմայրուղի» նշաններով նշված ճանապարհ հատողի (հարողի) նկատմամբ կամ կոշտ ծածկույթով (ասֆալտբետոն, ցեմենտբետոն, քարե նյութեր և այլն) ճանապարհ հողային ծածկույթ ունեցողի նկատմամբ, կամ էլ ցանկացած ճանապարհ մերձակա տարածքներից դուրս եկող ճանապարհի նկատմամբ: Առանց ծածկույթի հողային ճանապարհի վրա, անմիջապես խաչմերուկից առաջ, ծածկույթով հատվածի առկայությունն այդ ճանապարհը հատվող ծածկույթով ճանապարհին հավասարազոր չի դարձնում.",[190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200,201,202],"2.1","2.3.1","2.3.2","2.3.3","2.3.4","2.3.5","2.3.6","2.3.7","2.3.8","2.3.9","2.3.10","2.3.11","5.1",16,{"id":205,"type":185,"label":206,"term":207,"text":208},"3\u002F2","2)","երթևեկության առավելություն","այլ տրանսպորտային միջոցների վարորդների (այսուհետ՝ վարորդներ) նկատմամբ` նախընտրած ուղղությամբ առաջնահերթ երթևեկելու իրավունք.",{"id":210,"type":185,"label":211,"term":212,"text":213},"3\u002F3","3)","չստեղծել խոչընդոտ երթևեկության այլ մասնակիցների համար","երթևեկության մասնակիցներին ուղղված պահանջ, որի համաձայն նրանք չպետք է որևէ ձևով խոչընդոտեն. ուղևորներն ու հետիոտները` տրանսպորտային միջոցների, իսկ վարորդները` հետիոտների և այլ տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը.",{"id":215,"type":185,"label":216,"term":217,"text":218,"questionCount":9},"3\u002F4","4)","կազմակերպված տրանսպորտային շարասյուն","մշտապես միացված լապտերներով, միևնույն երթևեկության գոտիով անմիջապես իրար հետևից ընթացող առնվազն 3 մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների խումբ, որն առջևից ուղեկցվում է կապույտ և կարմիր առկայծող փարոսիկները միացրած տրանսպորտային միջոցով.",{"id":220,"type":185,"label":221,"term":222,"text":223,"questionCount":12},"3\u002F5","5)","երթևեկության սկիզբ","կանգառի կամ կայանման վայրից տրանսպորտային միջոցի շարժումն սկսելու պահը` կապված հարևան երթևեկության գոտի վերադասավորման հետ կամ առանց դրա.",{"id":225,"type":185,"label":226,"term":227,"text":228,"questionCount":10},"3\u002F6","6)","մանևրում","տրանսպորտային միջոցի երթևեկության սկիզբ (կապված հարևան երթևեկության գոտի դուրս գալու հետ), վերադասավորում, երթևեկության ուղղության փոփոխություն, կանգառ (վերադասավորվելով) և հետընթաց կատարելը.",{"id":230,"type":185,"label":231,"term":232,"text":233,"questionCount":10},"3\u002F7","7)","վերադասավորում","տրանսպորտային միջոցի զբաղեցրած երթևեկության գոտուց կամ գծանշված երթևեկության գոտու սահմաններում զբաղեցրած շարքից, երթևեկության սկզբնական ուղղությունը պահպանելով, դուրս գալը.",{"id":235,"type":185,"label":236,"term":237,"text":238,"questionCount":9},"3\u002F8","8)","երթևեկության ուղղության փոփոխություն","նախկինում ընտրած երթևեկության ուղղության փոփոխություն (բացառությամբ հետընթացի)` կատարվող շրջադարձի կամ հետադարձի միջոցով.",{"id":240,"type":185,"label":241,"term":242,"text":243,"questionCount":10},"3\u002F9","9)","շրջադարձ","տրանսպորտային միջոցի` այլ ճանապարհ կամ ճանապարհից մերձակա տարածք դուրս գալու նպատակով իրականացվող մանևր.",{"id":245,"type":185,"label":246,"term":247,"text":248,"questionCount":10},"3\u002F10","10)","հետադարձ","տրանսպորտային միջոցի շարժման ուղղությունը հանդիպակաց ուղղությամբ փոխելու նպատակով իրականացվող մանևր.",{"id":250,"type":185,"label":251,"term":252,"text":253,"questionCount":11},"3\u002F11","11)","վազանց","շարժման մեջ գտնվող մեկ կամ մի քանի տրանսպորտային միջոցից առաջ անցնելը՝ կապված զբաղեցրած գոտուց դուրս գալու հետ.",{"id":255,"type":185,"label":256,"term":257,"text":258,"questionCount":10},"3\u002F12","12)","արգելք","երթևեկելի մասի որևէ գոտու վրա գտնվող անշարժ օբյեկտ (վնասված կամ անսարք տրանսպորտային միջոց, կողմնակի առարկա, ճանապարհի ծածկույթի վնասվածք և այլն), որը վարորդներին զրկում է նույն գոտիով երթևեկությունը շարունակելու հնարավորությունից.",{"id":260,"type":185,"label":261,"term":262,"text":263},"3\u002F13","13)","երթևեկության համար վտանգ","երթևեկության ժամանակ ստեղծված իրադրություն, երբ նույն ուղղությամբ և (կամ) նույն արագությամբ երթևեկությունը շարունակելու դեպքում կստեղծվի ճանապարհատրանսպորտային պատահարի առաջացման իրական վտանգ.",{"id":265,"type":185,"label":266,"term":267,"text":268,"questionCount":10},"3\u002F14","14)","կողանցում","շարժման մեջ գտնվող մեկ կամ մի քանի տրանսպորտային միջոցներից առաջ անցնելը` առանց զբաղեցրած գոտուց դուրս գալու.",{"id":270,"type":185,"label":271,"term":272,"text":273},"3\u002F15","15)","վտանգավոր բեռ","վտանգավոր նյութ, հումք, վտանգավոր թափոններ, որոնք փոխադրման ընթացքում իրենց յուրահատկությունների հետևանքով կարող են վնաս պատճառել մարդկանց կյանքին և առողջությանը, առաջացնել շրջակա միջավայրի աղտոտում և վնասել տրանսպորտային միջոցները կամ շենքերն ու շինությունները.",{"id":275,"type":185,"label":276,"term":277,"text":278,"questionCount":9},"3\u002F16","16)","երեխաների կազմակերպված խմբերի փոխադրում","մեխանիկական տրանսպորտային միջոցով (բացառությամբ ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների) նախադպրոցական և դպրոցական տարիքի երկու և ավելի երեխաների կազմակերպված փոխադրում.",{"id":280,"type":185,"label":281,"term":282,"text":283},"3\u002F17","17)","սահմանափակ տեսանելիություն","երթևեկության մասնակցի տեղից շարժման ուղղությամբ ճանապարհի տեսանելիություն` սահմանափակված տրանսպորտային միջոցներով, ճանապարհի երկրաչափական չափանիշներով, տեղանքի ռելիեֆով, ճանապարհին հարակից բուսականությամբ, շինություններով և այլ օբյեկտներով.",{"id":285,"type":185,"label":286,"term":287,"text":288,"signs":289},"3\u002F18","18)","հետիոտնային և հեծանվային արահետ (հեծանվահետիոտնային արահետ)","երթևեկելի մասից կառուցվածքով առանձնացված ճանապարհի տարր (կամ առանձին ճանապարհ)՝ նախատեսված հետիոտներից առանձին կամ նրանց հետ համատեղ հեծանվորդների երթևեկության համար և նշված 4.5.2-4.5.7 նշաններով.",[290,291,292,293,294,295],"4.5.2","4.5.3","4.5.4","4.5.5","4.5.6","4.5.7",{"id":297,"type":185,"label":298,"term":299,"text":300,"signs":301},"3\u002F19","19)","հեծանվորդների համար գոտի","երթևեկելի մասի մյուս հատվածից հորիզոնական գծանշումով առանձնացված և 5.14.2 նշանով նշված երթևեկելի մասի գոտի՝ նախատեսված հեծանիվներով և մոպեդներով երթևեկելու համար.",[302],"5.14.2",{"id":304,"type":185,"label":305,"term":306,"text":307},"3\u002F20","20)","հիբրիդային ավտոմոբիլ","էներգիայի 2-ից ոչ պակաս տարբեր փոխակերպիչներ (շարժիչներ) ունեցող և տրանսպորտային միջոցը շարժման մեջ դնելու նպատակների համար էներգիայի կուտակման 2 տարբեր համակարգեր ունեցող տրանսպորտային միջոց:",null,{"id":50,"kind":45,"number":51,"title":52,"clauseCount":24,"sourceUrl":48},1794584118639]